Volkswagen T7 Kombi (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 2.0 TDI(2) diesel – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 2.0 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 199 ch (146 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.0 TDI haute performance
Volkswagen T7 Kombi (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volkswagen T7 Kombi, commercialisée depuis 2021 avec un moteur diesel 2. 0 TDI Euro 6d (146 kW), bénéficie actuellement d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. En France, elle est autorisée dans la ZFE Paris et la plupart des métropoles jusqu'en 2028. En Belgique, Bruxelles et Anvers la restreindront à partir de 2030. Ce véhicule polyvalent, équipé d'une transmission 4MOTION en option, reste une solution viable pour les professionnels et familles malgré les futures restrictions dans certaines villes.
En Belgique
La Volkswagen T7 Kombi Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges, mais son accès sera restreint : interdite à Bruxelles dès janvier 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2030-01, la Volkswagen T7 Kombi pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste adapté pour les trajets interrégionaux.
En France
La T7 Kombi Euro 6d est conforme aux ZFE françaises jusqu'en 2028 (Montpellier/Strasbourg) ou 2030 (Grenoble). Elle circule librement à Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,11€) est obligatoire pour l'accès. Après 2028, son utilisation sera progressivement limitée dans certaines métropoles, privilégiez ce modèle pour des usages urbains à moyen terme.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat aux ZFE majeures, moteur diesel performant, transmission intégrale optionnelle. Inconvénients : Restrictions à partir de 2028-2031 dans certaines villes, coût potentiel des vignettes. Idéal pour les acheteurs recherchant un véhicule utilitaire récent, mais à anticiper pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4MOTION (transmission intégrale disponible)